DÜNYANIN en büyük otomobil üreticilerinden olan BMW, dizel skandalı kapsamında mahkeme önünde tarihi bir yenilgi aldı.

BMW’nin “Thermofenster” (Isı Penceresi) olarak adlandırdığı yazılımın diğer otomobil üreticilerindeki emisyon yazılımlarından farkı olmadığına karar verildi. BMW, farklı isimlendirdiği sistemin emisyonu ayarlama sistemi olarak kullanılmadığını ileri sürdü. Ancak Düsseldorf Eyalet Mahkemesi buna inanmadı ve Almanya’daki ilk mahkeme olarak BMW’yi mahkum etti. Karara göre BMW, otomobili geri alıp tazminat ödemek zorunda. Mahkeme, BMW’nin yasal olmayan bir emisyon yazılımı kullandığına hükmetti. Hakimler, “BMW, araç sahiplerini iyiniyete aykırı şekilde bilinçli olarak zarar vermiştir” dedi. Karara göre BMW, 21 bin Euro’ya satın alınan aracın parasının çok büyük bölümünü iade etmek zorunda. BMW ise yaptığı ilk açıklamada bu kararı “yanlış” bulduklarını bildirdi ve itiraz edileceğini duyurdu. BMW, “Bir üst mahkemede bu kararın bozulacağına inanıyoruz” açıklamasını yaptı. Davayı kazanan müşteri Mayıs 2017’de kullanılmış bir BMX X1 satın aldı. Euro 5 model olan dizel aracı satın alan müşteri, bir süre sonra “kandırıldım” diyerek davacı oldu.

ISIYA DUYARLI SİSTEM

MÜŞTERİ, “Thermofenster” olarak isimlendirilen programın aracın emisyon değerini dış ısıya dayalı olarak ayarladığına dikkat çekti. Isının 17 ile 33 derece arasında olması durumunda tehlikeli gazların büyük oranda azaldığını, ancak bu derecelerin dışında ise sistemin çalışmadığını belirten avukatlar, aracın parasını geri istedi. Otomobil sektörünün yıllardan beri bu sistemi kullandığını belirten BMW’nin bu savunmasını mahkeme geçerli kabul etmedi.

Durch die weitere Nutzung der Seite stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen

Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.

Schließen